C - eps
Für OEMS -Bau von kompakten Autos, A {- Segmentfahrzeuge oder elektrische Stadtautos ist der Raum Währung - und jeder Millimeter ist von Bedeutung. TRION -Säule Elektrische Servolenkung (C {- EPS) System wurde nicht nur so konzipiert, dass er Platz spart; Es wurde entwickelt, um Größenbeschränkungen in einen Wettbewerbsvorteil zu verwandeln. Lassen Sie uns auspacken, wie diese Technologie Beweglichkeit, Effizienz und intelligente Funktionen für kleine Fahrzeugplattformen ausbalanciert.
Gesamteinführung: Lösen kleiner Fahrzeugherausforderungen
Kleine Autos und elektrische Stadtfahrzeuge stehen vor einzigartigen Anforderungen:
Raumbeschränkungen:Enge Motorbuchten und Kabinen lassen keinen Platz für sperrige Komponenten.
Effizienzziele:Jedes Watt mit Strom gespart wird (für EVs) oder Kraftstoffverbrauch (für ICES).
Intelligente Funktionen:Moderne Käufer erwarten ADAs, selbst im Eintrag - Level -Modelle.
Eine Säule Electric -Servolenkungssystem befasst sich mit allen drei. Sein modulares Design steckt ordentlich in die Lenksäule und befreien Platz für Batterien (in EVs) oder andere Komponenten. Und mit 20+ Jahren der F & E -Jahre dahinter ist es verfeinert, leichte, reaktionsschnelle Lenkung zu liefern, ohne Energie zu entleeren.
Kernkomponenten: für die Unabhängigkeit gebaut
Was macht unser C - EPS einzigartig? Wir lagern nicht das "Gehirn" oder "Nervensystem" aus:
Der TOS (Drehmomentwinkelsensor) ist auch selbst innoviert, um eine genaue Kommunikation zwischen der Eingabe des Fahrers und der Unterstützung des Motors zu gewährleisten. Es verfolgt den Lenkwinkel innerhalb von ± 0,3 Grad, daher fühlt sich die Unterstützung natürlich an.
Unser Team entwirft und baut das ECU auf und ermöglicht schnelle Verbesserungen für verschiedene Fahrzeugplattformen. Benötigen Sie eine bestimmte Drehmomentkarte für ein Stadtauto? Wir können es in Tagen, nicht in Wochen anpassen.
Bürstenmotor:
12 -V/24 -V -Bürstenmotor (220 W - 270 W) Guthaben und Zuverlässigkeit - perfekt für kleine Fahrzeuge, bei denen jeder Dollar zählt.
Kugelschraubenbaugruppe:
Trion Recirculationskugelschraube minimiert die Reibung und sorgt für einen reibungslosen Betrieb über Hunderttausende von Zyklen.
Parameter der Säulen -elektrischen Servolenkung
| Max. Ausgangsdrehmoment: | 25nm/35nm | Reduktionsverhältnis: | 16.5 |
| Mittelstrecke von Wurm & Ausrüstung: | 36 mm/41 mm | Art des Sensors: | TOS/TAS |
| Zerknitterfunktion: | Ja | IP -Bewertung: | IP44 |
| Stromspannung: | 12V/24V | Motorart: | Bürstenmotor |
| Motorleistung: | 220W/270W | Max. Versorgungsstrom: | 30A/40A |
Produktanwendungen: Wo es leuchtet
Die Trion -Säulen -Elektro -Servolenkung ist für kleine, moderne Fahrzeuge gebaut:
A - Segmentautos:
City Runabouts und Micro - EVs profitieren von seiner kompakten Größe und leichten Lenkung.
Kompakte EVs:
Elektrische Fließheckbacks und Crossover nutzen seine Effizienz, um die Reichweite zu maximieren.
Eintrag - Ebene SUVs:
Kleine SUVs gewinnen Beweglichkeit, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen, selbst mit einer vollen Kabine.
Produktfunktionen: Mehr als nur Lenkung
Das System dreht nicht nur Räder - es verbessert das Fahrerlebnis:
Geschwindigkeit - Sensitive Assist:
Leichter bei niedrigen Geschwindigkeiten und fester bei Autobahngeschwindigkeiten (bis zu 120 km/h) dank der 100 -Hz -Datenverarbeitung des ECU.
Active Return - zu - Center:
Hilft dem Rad -Self - Mitte nach den Kurven und reduziert den Treiberaufwand beim Stop - und {- go -Verkehr.
Adas -Bereitschaft:
Unterstützt Level 2.5 -Funktionen wie Lane Keep Assist (LKA) und Stauassistent (TJA) - kritisch für moderne Kleinwagen.
Fehlerüberwachung:
Die ECU protokolliert Probleme und alarmiert das Fahrzeugsystem und minimiert Ausfallzeiten.
Produktvorteile: Warum kleine Fahrzeuge gewinnen
Raumretter:
Die Spalte - Integriertes Design befreien 15–20 mm Kabinenraum im Vergleich zu herkömmlichen Systemen - ein tieferes Handschuhfach oder einen zusätzlichen Akku.
Kraftstoff und Energie intelligent:
30% effizienter als HPS, was zu 0,4 l/100 km Einsparungen in Eiswagen oder 6 km zusätzlichen Bereich in einem 300 km EV führt.
Future - Beweis:
OTA - Ready ECU bedeutet, neue Funktionen (z. B. mehr ADAS -Funktionen) ohne Hardware -Änderungen hinzuzufügen.
Kosten - effektiv:
In - Hauskomponenten (ECU, Sensor) können die Abhängigkeit von Lieferanten abschneiden und die Kosten für hohe - Volumenproduktion stabilisieren.
Produktionsherstellung: Qualität im Volumen
Das Erstellen eines zuverlässigen C - EPS im Maßstab erfordert Genauigkeit:
Vertikale Integration:Wir machen den ECU, den Sensor,UndMotor in - Haus, daher ist die Qualitätskontrolle nahtlos.
Automatische Baugruppe:Roboter bearbeiten 80% der Motor- und ECU -Produktion und reduzieren das menschliche Fehler.
Ausdauerprüfung:Jedes Gerät unterzieht 500.000 Fahrradtests und IP44 -Staub/Wasserwiderstandsprüfungen.
Assemblerzeile no . 1 (c - eps)
Assemblerlinie II (RB - EPS)
Final Assembly Line III (r - eps/dp - eps)
ECU (Controller) Montagelinie (Sensor -Montagelinie)
Reduzierende flexible Montagelinie
EPS bürstenloser Motorbaugruppe
FAQ: Antworten für Fahrzeughersteller
Q1: Können wir C - EPS in eine Legacy -Plattform integrieren?
Ja. Das modulare Design passt sich den meisten Säulenlayouts an. Wir teilen CAD -Dateien und Befestigungsleitfäden, um die Integrationszeit zu verkürzen - die meisten Projekte dauern 8 bis 12 Wochen.
F2: Wie gehen Sie mit der Drehmomentanpassung um?
Unsere ECU -Software ist flexibel. Für ein Stadtauto, das leichtere Lenkung benötigt, können wir die Unterstützung in 3 bis 5 Tagen um 15% reduzieren. Teilen Sie einfach Ihr Zielfahrergefühl.
F3: Unterstützt C - EPS OTA -Updates?
Absolut. Das ECU hat - in OTA -Funktionen erstellt, sodass Sie neue ADAs -Funktionen hinzufügen oder Drehmomentkarten aus der Ferne optimieren können.
F4: Was ist die Garantie für Kernkomponenten?
Wir unterstützen den ECU und den Sensor mit einer 3 - -Ge -Garantie. Angesichts unserer internen Produktion und Tests liegen die Ausfallraten weniger als 0,5%-am niedrigsten in der Branche.
Säule Elektrische Servolenkung für Nutzfahrzeuge
Für kleine Fahrzeug -OEMs ist das Säulen -Elektro -Servolenkungssystem nicht nur eine Komponente - es ist eine Möglichkeit, mehr Wert in enge Räume zu packen. Durch die Ausbindung von Effizienz, intelligenten Funktionen und Jahrzehnten der Verfeinerung verwandelt es Größenbeschränkungen zu einer Chance, bessere, wettbewerbsfähigere Autos zu bauen.
Wir sind professionelle C - EPS -Hersteller und -anbieter in China, die sich auf einen qualitativ hochwertigen maßgeschneiderten Service spezialisiert haben. Wir begrüßen Sie herzlich im Großhandel billig C - EPS zum Verkauf und holen Sie sich von unserer Fabrik Pricelist. Für die Preisberatung kontaktieren Sie uns.