E-Achs-Lkw

Für Nutzfahrzeuge, die viele Stunden damit verbringen, schwere Lasten zu transportieren oder sich über Baustellen zu bewegen, ist ein zuverlässiges E-Achsen-Lkw-System zu einer wesentlichen Komponente geworden,{0}nicht nur für die Elektrifizierung, sondern auch für die langfristige Betriebsstabilität. Bei der EA5000N-Serie handelt es sich um eine wasser-gekühlte Flachdrahtachse mit zwei-Motoren, die für mittelschwere bis schwere Lkw konzipiert ist. Es vereint kompakte Bauweise mit robusten Achslastwerten und bietet Optionen für 11.500 kg, 13.000 kg und 16.000 kg, um unterschiedlichen Arbeitszyklen gerecht zu werden.

Der EA5000N verwendet zwei synchronisierte Motoren, die im Achsgehäuse platziert sind und eine gleichmäßige Drehmomentübertragung über den gesamten Radgeschwindigkeitsbereich ermöglichen. Mit einer maximalen Raddrehzahl von 615 U/min und einer Leistung von bis zu 2×120 kW oder 240 kW Spitze ist diese E-Achsen-Lkw-Lösung für Fahrzeuge konzipiert, die konstante Traktion, vorhersehbares Fahrverhalten und reduzierte Ausfallzeiten im realen Betrieb erfordern.

Was diese Achse auszeichnet, ist die Ausgewogenheit von Größe, thermischer Leistung, Bodenfreiheit und strukturellem Design, die die Zuverlässigkeit auch dann gewährleistet, wenn der Lkw nahezu -Nennlasten transportiert oder in staubigen, unebenen oder hohen-Temperaturumgebungen betrieben wird.

Wenn Flottenbetreiber oder Fahrzeugentwickler einen E-Achs-Lkw bewerten, stehen bei der Entscheidung in der Regel Effizienz, Verpackung, Sicherheit und Langzeitstabilität im Mittelpunkt. Der EA5000N bietet Vorteile in allen Bereichen.

Platz-effiziente Installation

Dank der Abmessung in X--Richtung von 799 mm passt die Achse problemlos in viele LKW-Fahrgestelle, ohne dass komplizierte Änderungen erforderlich sind. Dies erleichtert auch den Wartungszugang und die Steuerung des Kühlluftstroms.

Höhere Bodenfreiheit

Mit einer Bodenfreiheit von 324 mm bewältigt diese Lkw-Option mit E-Achse unebenes Gelände, Baustraßen, Bergbauwege oder Logistikzentren mit weniger Unterbodenrisiken.

Ausgewogene Drehmomentabgabe

Der symmetrische Aufbau begünstigt einen gleichmäßigen Reifenverschleiß auf beiden Seiten. Infolgedessen können Flotten längere Reifenzyklen und eine stabilere Langstreckenleistung erzielen.

Verbessertes Bremsgefühl

Das integrierte ABS reduziert das Blockieren der Räder auf rutschigem Untergrund und unterstützt eine sanftere regenerative Bremssteuerung, was dazu beiträgt, die Lebensdauer der Bremsbeläge zu verlängern und den täglichen Betrieb sicherer zu machen.

Die EA5000N-Serie deckt ein breites Anwendungsspektrum ab. In jedem Szenario trägt die Achse dazu bei, den Übergang von traditionellen Verbrennungsanordnungen zu einer zuverlässigen E-Achsen-Lkw-Konfiguration zu vereinfachen.

Zu den Hauptanwendungen gehören:

 Mittelschwere elektrische Lastkraftwagen für städtische oder regionale Lieferungen

Baufahrzeuge benötigen mehr Bodenfreiheit und eine sanftere-Langsamfahrgeschwindigkeit

Spezialfahrzeuge-, z. B. Sanitärfahrzeuge oder kommunale Hilfsfahrzeuge

Shuttle- oder Logistik-Lkw, die in 24-Stunden-Hubs im Einsatz sind

Off-{0}}Begleitfahrzeuge, die auf unebenen oder teilweise asphaltierten Straßen arbeiten

Das Nenndrehmoment der Achse-2×27.262 N·m-bietet ausreichend Reserve für Steigungen, Stopp-Start-Einsätze oder häufige Manöver bei niedriger Geschwindigkeit.

1. Welche Fahrzeugtypen sind mit diesem E-Achs-Lkw-System kompatibel?

Es passt für mittelschwere bis schwere Lkw, Baufahrzeuge, Lastkraftwagen, Kommunalfahrzeuge und spezielle -elektrische Plattformen.

2. Wie hilft die Wasserkühlung den Motoren?

Es hält die Flachdrahtmotoren bei langen Steigungen, schweren Lasten oder Stopp-{1}Start-Einsätzen in der Stadt in einem stabilen Temperaturbereich.

3. Unterstützt die Achse regeneratives Bremsen?

Ja. Das integrierte ABS hilft dabei, die Radkontrolle beim regenerativen Bremsen aufrechtzuerhalten und verringert das Rutschen auf nasser Fahrbahn.

4. Welche Achslastwerte sind verfügbar?

11.500 kg, 13.000 kg und 16.000 kg, sodass das E-Achs-Lkw-System unterschiedliche Tragfähigkeiten abdecken kann.

5. Ist die Achse für staubige oder nasse Arbeitsumgebungen geeignet?

Ja. Mit der Schutzart IP68 widersteht es hoher Staubkonzentration und zeitweiligem Eintauchen in Wasser.

6. Welche Bremsoptionen sind wählbar?

Je nach Arbeitszyklus und Wartungswunsch des Lkw sind sowohl Scheiben- als auch Trommelbremsen erhältlich.