Elektrische Achsantriebseinheit

Die elektrische Achsantriebseinheit TRION wurde für Nutzfahrzeuge entwickelt, die eine zuverlässige Leistungsabgabe, stabile Leistung und lange Lebensdauer benötigen. Es integriert einen ölgekühlten Flachdrahtmotor, ein 2-Gang-Getriebe und eine kompakte Achsstruktur in einem System. Dieses Layout verkürzt den Antriebsstrang, verbessert die Effizienz und vereinfacht die Installation für Fahrzeugingenieure. Durch die Kombination von Antrieb, Untersetzung und Lastunterstützung in einem Gehäuse bietet die elektrische Achsantriebseinheit eine praktische Möglichkeit für Kunden, die Elektro-Lkw bauen oder aufrüsten möchten, ohne Kompromisse bei der Tragfähigkeit einzugehen.

Das Gerät unterstützt Achslasten von 11.500 kg bis 16.000 kg und deckt damit ein breites Anwendungsspektrum ab. Mit seiner hohen Drehmomentkapazität und seinem robusten mechanischen Design eignet sich die elektrische Achsantriebseinheit für Fahrzeuge, die in den Bereichen Abwasserentsorgung, Logistik, kommunale Dienstleistungen und anderen anspruchsvollen Bedingungen eingesetzt werden.

Ein Vorteil, den Kunden schätzen, ist die kompakte Baugröße. Die Abmessung der Einheit in X--Richtung beträgt nur 711 mm, wodurch mehr Platz für Akkus und Gehäusekomponenten entsteht. Dies trägt zur Optimierung der Fahrzeugstruktur bei und verbessert die Bodenfreiheit, insbesondere bei Sanitär- und Stadtdienstfahrzeugen.

Das integrierte Achsgehäuse erhöht zudem die Haltbarkeit. Durch die Einbettung von Motor und Getriebe in eine starre Struktur reduziert die elektrische Achsantriebseinheit die Belastung durch Staub, Feuchtigkeit und Stöße. Dank der IP68-Schutzart kann das Fahrzeug bedenkenlos durch nasse Gebiete fahren oder auf staubigen Baustellen arbeiten.

Die optionale Zapfwelleneinheit bietet zusätzliche Möglichkeiten für Geräte, die hydraulische oder mechanische Unterstützung benötigen. Dies macht den elektrischen Achsantrieb zu einer praktischen Wahl für Müllwagen, Kehrmaschinen und andere Arbeitsfahrzeuge, die auf Hilfssysteme angewiesen sind.

Insgesamt bieten diese Vorteile den Benutzern eine zuverlässige Antriebsplattform, die sowohl in städtischen als auch in industriellen Umgebungen gut funktioniert.

Unser elektrischer Achsantrieb unterstützt ein breites Anwendungsspektrum, da er hohe Achslasten bewältigen und ein konstantes Drehmoment liefern kann. Es eignet sich für Kunden, die Folgendes bauen:

 Müllwagen

Straßenkehrer

Mittelschwere-Lastkraftwagen

Kommunalfahrzeuge

Bauunterstützungsfahrzeuge

Lkw für den Hof- und Hafenbetrieb

Bei diesen Fahrzeugen ist eine vorhersehbare Leistung unerlässlich. Unabhängig davon, ob der Lkw Rampen hochfährt, schwere Behälter transportiert oder häufig für Sammelaufgaben anhält, sorgt der elektrische Achsantrieb für eine gleichmäßige Bewegung und eine zuverlässige Steuerung niedriger{1}}Geschwindigkeiten.

Seine kompakten Abmessungen helfen Designern außerdem dabei, Layouts zu erstellen, die den Schwerpunkt niedrig halten und so die Stabilität des Fahrzeugs im engen Stadtverkehr verbessern.

1. Welcher Fahrzeugtyp kann einen elektrischen Achsantrieb verwenden?
Es eignet sich für Elektro-Abwasserfahrzeuge, mittelschwere Elektrofahrzeuge, Kehrmaschinen und andere Nutzfahrzeuge, die eine hochbelastbare Elektro-Lkw-Achse erfordern.

2. Unterstützt die elektrische Achsantriebseinheit regeneratives Bremsen?
Ja. Es arbeitet mit dem Bremssystem des Fahrzeugs zusammen, um Energie zurückzugewinnen und die Gesamteffizienz zu verbessern.

3. Wie verbessert das 2-Gang-Getriebe die Leistung?
Es bietet einen niedrigen Gang für ein starkes Anfahrdrehmoment und einen hohen Gang für effizientes Fahren und trägt so dazu bei, dass die Antriebsachse des Elektro-Lkw eine konstante Leistung aufrechterhält.

4. Ist die mechanische Differenzialsperre notwendig?
Es ist optional, aber nützlich für Fahrzeuge, die in Bereichen mit geringer Traktion arbeiten, und verbessert die Radkontrolle und Stabilität.

5. Welche Kühlmethode verwendet das Gerät?
Die elektrische Achsantriebseinheit nutzt eine Ölkühlung, die den Motor auch bei langen, schweren Arbeitsbelastungen stabil hält.

6. Kann das Gerät hydraulische Geräte unterstützen?
Ja. Der optionale Nebenantrieb-ist für Fahrzeuge konzipiert, die Hilfssysteme wie Pumpen oder Hebemechanismen benötigen.